Indian Roadmaster: Volání dálek

My neporadíme. Tohle je na každém zákazníkovi. Někdo preferuje značku, jiný osvědčenou kvalitu a další originalitu. A tu vám my alespoň představíme, protože to je opravdu velká novinka. Velká… Hlavně co do velikosti. Je to totiž vlastně upravený Indian Chieftain, a to tak, aby se na motorce dalo cestovat tak dlouho, dokud vám otevřené oči dovolí.

Indian Roadmaster je postavený na základu Chieftain. Je tu tedy vidlicový dvouválec Thunder Stroke 111 pro milovníky velkých objemů. Má 1811 ccm. Točivý moment je 139 N.m při 2600 ot./min., výkon 91 koní. Šestistupňová převodovka pak přenáší výkon na zadní kolo přes ozubený řemen.

Na dlouhých tratích se budou hodit vyhřívaná sedadla (obě) i řídítka, elektricky sklopný štítek, kufry o objemu 140 litrů nebo ovládání jejich zámků dálkovým ovladačem. Samozřejmě, že nesmí chybět ani audiosystém, který je možné propojit s telefonem přes bluetooth.

Indian si klade za cíl nabídnout něco navíc. A tak i nabídka doplňkové výbavy je velmi, ale velmi široká. Samozřejmostí jsou nosiče, pohodlná křesla pro spolujezdce i s opěrkami nebo možnost řazení pata–špička. Pro lepší zvuk a výkon pak je k dispozici otevřené sání Big Sucker.