Automobilka Škoda se výrobou hybridních a elektrických vozů nezabývá až dnes, celá její minulost je s těmito alternativními přístupy k automobilům prostoupena.

Přestože elektřinou poháněná auta nejsou žádnou novinkou, stále jsou opředena mnoha mýty. Ve skutečnosti je však většina obav lichá.

Elektrifikovaná auta se na českém trhu v posledních měsících rozšířila rychlostí blesku. Jedinou velkou značkou, která zatím auto s elektrickým pohonem neprodává, je Dacia. Málokdo také ví, že Škoda Auto v Česku vyráběla elektromobil už mezi roky 1991 až 1993. A vyvážela ho na náročné západoevropské trhy.

To všechno s nulovou reklamou.

Německá vláda se se zástupci automobilového průmyslu dohodla na pokračování společných dotací na nákup elektromobilů, uvedly vládní zdroje podle agentury DPA na berlínském setkání. V příští dekádě chce Merkelová mít v Německu milion dobíjecích stanic, přičemž zatím jich má země asi 21 tisíc.

To, co vypadalo před lety jako fantasmagorie, je dnes nedílnou součástí běžného života. Do práce dojedete elektroautem, přes poledne se svezete do blízké restaurace na e-koloběžce a po sedavém dni v práci vyrazíte na výlet na e-kole. Je tohle váš životní styl? Pokud ano, jistě máte nastudováno, jaké novinky pro vás výrobci e-mobility chystají. Pokud ne, je tu pro vás veletrh čisté mobility s názvem e-SALON na výstavišti PVA EXPO PRAHA Letňany. Konat se bude od 14. do 17. listopadu 2019.